的超大数据缓存，可以大幅度减少主机处理器的中断，并专对于重复性、数据密集型

  I2C总线是恩智浦(前身为飞利浦半导体)在30多年前发明的，其用一种基于简单双线格式的直观且强大的串行结构取代了复杂的并行接口，为芯片到芯片通信带来了革命性的变化。I2C总线继续大范围的使用在计算和企业设备中的系统管理和控制，以及便携式和消费应用之中，因为它能够大大减少IC占用空间，以此来降低系统成本。全新超快速模式(UFm)的工作速率最高为5 MHz，是一种单向推挽式串行总线，很适合驱动不需要反馈的LED控制器和别的设备。凭借最新的UFm和Fm+总线控制器，恩智浦改进了对大型复杂数据传输的管理，提高了抗电击能力，从而极大地增强了日本弹球盘、等游戏系统的I2C性能。

  尽管智能手机作为虚拟汽车钥匙还未开始批量生产，但该项技术又向前迈进了一步。据外国媒体报道，恩智浦（NXP）为虚拟汽车钥匙引入了安全架构，大大扩展了其功能范围。 （图片来自：NXP官网） 恩智浦的解决方案不仅能将智能手机作为虚拟汽车钥匙，还能将智能手表或智能卡等其他电子设备用作虚拟汽车钥匙，而且还扩展了原有虚拟钥匙的功能。此前，虚拟密钥必须严格绑定到智能手机，而现在可以扩展到开放的系统，在该开放系统中，密钥可以传递。此外，还可以为密钥设定空间或时间有效期限。如此一来，家人和朋友能够最终靠智能设备共享汽车，车队和汽车共享企业能通过云提供钥匙，网上订单可以直接送到后备箱。 该解决方案基于恩智浦的NFC（近场通信）芯片组和安全元

  扩展虚拟车钥匙功能 /

  中国上海，2012年12月18日 ——全球最大的车载网络半导体供应商——恩智浦半导体NXP Semiconductors (NASDAQ：NXPI) 近日宣布推出TJA1083和TJA1085 FlexRay收发器，从而使企业具有汽车市场上最全面的FlexRay收发器产品组合。恩智浦完善的FlexRay系列新产品全部符合JASPAR和EPL 3.0.1认证要求，有望逐步推动FlexRay技术在全世界汽车工业中的普及。 这两款新型收发器的推出意味着，恩智浦已具备为OEM制造商提供一站式FlexRay网络设计服务的实力。TJA1083是一款FlexRayChamp 15”节点收发器，采用紧凑型TSSOP14封装，而TJA1085则

  在越来越多迫切将汽车连接到外在世界的需求带动下，车用以太网路尽管缓慢崭露头角，但成为车载网路骨干之势已不可挡。 先进驾驶辅助系统(ADAS)的进步以及无人驾驶车的出现，成为助长“汽车内部需要感测器资料做传送”的两大趋势。恩智浦半导体(NXP Semiconductors)车载网路产品线副总裁兼总经理Toni Versluijs解释，在这种情况下，汽车需要一种可处理高达100Mbps资料率(FlexRay的10倍)的拓扑。 包括博通(Broadcom)与恩智浦等晶片公司，以及像BMW等汽车OEM慢慢的开始拥抱车用以太网路标准——BroadR-Reach，这是一项由‘单对以太网路联盟’(OPEN Alliance)所定

  恩智浦半导体日前宣布，莫斯科地铁成为全世界首家采用 MIFARE 技术实现100%自动收费 (Automatic Fare Collection，以下简称AFC) 运行的公共交通系统。莫斯科地铁是世界上最繁忙的公共交通系统之一，平均每天运送旅客900万人，采用 MIFARE 技术进行标准化改造后，极大地改善了乘客体验并提高了运行效率。 莫斯科地铁的AFC系统由系统集成商Smart Technologies Group于2008年初建造，将原来供临时乘客分别使用1次、2次和5次的磁条式车票更换成采用MIFARE Ultralight IC技术的智能纸质车票，扩充了目前的智能卡式电子车票解决方案。自系统完工至今一年来，

  1 概述 在诸多的总线标准中，各种总线都称是标准的，但在市场之间的竞争不能划地为界的行业或领域，各种总线都互相渗透。例如DeviceNet大范围的应用于汽车、物料搬运和制造加工业，但在欧洲，Profibus标准也是这些领域的有力竞争者且占据了绝对的份额。此外，Profibus标准在一些特定行业的应用也十分普遍，像Profibus DP在汽车工厂中的应用就是如此。然而，有一个很有趣的现象是，德国的CANopen总线本身也用在汽车行业。但是，不管怎么看，整个市场基本上可以划分为过程工业和制造工业两类。 随工业企业为实现更快捷、高效的生产和运行而不断地投资，挂在这些不同总线上的智能化装置正在迅速增加。总线的应用的确能够给终端用户公司能够带来生命

  中和PLC系统中的应用 /

  首先感谢网上分享的朋友分享资料，网上有很多教程配置STM8硬件I2C，但是也有说STM8硬件I2C有问题的，不过我还是通过实际项目已经调通STM8硬件I2C，所以在此分享经验； 1.选项字节配置 void Flash_Init_I2c(void) { FLASH_DeInit(); //恢复FLASH相关寄存器到默认值 FLASH_Unlock(FLASH_MEMTYPE_DATA); //解锁数据EEPROM FLASH_ProgramOptionByte(0x4803,0x40); //选项字节打开PB5,PB4的 I2C 复用功能 FLASH_Lock(FL

  凤凰国际iMarkets讯 CTFN引述曾有过代理半导体行业交易递送中国商务部审批经验的律师称，中国商务部对恩智浦半导体/高通交易的审批已经从部级退回到了职员级别，以解决一些担忧。 CTFN引述该律师称，预计特朗普阻止Broadcom收购高通不会影响中国商务部审查恩智浦/ 高通交易，不存在针锋相对的情形。 预计中国商务部的审查本月难以完成。

  多年来摩尔定律(Moore’sLaw)推动了产能提升，也带动了半导体产业惊人的发展。这驱动力创造了超快速数字处理器、宽带的提升及容量庞大的存储器，使得个人计算机、移动电话以及需要大量资料流量与储存空间的应用装置，生产力获得大幅提升。       然而，IC产业的经济学和社会的进步正给半导体行业带来革命性转变。半导体产业正面临着双重挑战：一方面，利用先进CMOS技术开发SoC的成本飞涨；另一方面，体积的继续缩小将把摩尔定律推向末路。由此在半导体业界诞生了MorethanMoore，超越摩尔定律(或称新摩尔定律)，即芯片发展要追求功耗下降及综合功能的提高，实际上转向更加务实的满足市场的需求。在一些全新的平台上，如苹果电

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  恩智浦发布新一代MCX A微控制器，凭借升级的MCU功能和完善的开发平台，推动更多创新技术

  恩智浦新一代MCX A系列MCU配合市场所熟知的FRDM开发平台，以经济高效的方式综合优化性能并配备自主式外设，为打造智能边缘应用奠定基础中 ...

  性能改进持续推动车载应用发展，提升驾驶员体验存储器解决方案的全球领导者铠侠株式会社宣布，该公司已开始提供业界首款(2)面向车载应用的 ...

  这家产品对标英伟达的公司，在去年A股市场诞生了“史上最贵ST股”的神线日，中国证券监督管理委员会官网发文表示，初步查明＊ST左江2023年披露的财务信息严重不实，涉嫌重大财...

  运行时环境（RTE）AUTOSAR CP运行时环境（RTE）是AUTOSAR架构中的核心组件，它实现了AUTOSAR虚拟功能总线（VFB）的接口，并提供了通信基础 ...

  AUTOSAR软件开发流程是指在AUTOSAR架构下进行软件开发的一系列步骤和方法。它包括以下几个主要阶段：需求分析：在此阶段，根据汽车电子系 ...

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